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北京混凝土貫入阻力測定儀

北京混凝土貫入阻力測定儀

簡要描述:北京混凝土貫入阻力測定儀 試料容器(上口徑×下口徑×深度) φ160mm×φ150mm×150mm
Z大貫入力 1000N
貫入深度 25mm
貫入速度 2.5mm/s
貫入針截面 100 mm 2、 50 mm2 、20 mm2
貫入位置 外圈9點 、 內圈4點,

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所屬分類:混凝土/瀝青檢測儀

更新日期:2024-05-30

廠商性質:生產廠家

詳情介紹
產地類別國產

混凝土貫入阻力測定儀 砼貫入阻力儀 阻力試驗儀

型號:GH/HG-80

一、 北京混凝土貫入阻力測定儀用途:HG-80型混凝土貫入阻力測定儀是我公司自行研發的新一代試驗儀器利用貫入阻力法來測定混凝土的凝結時間。
    
    二、
北京混凝土貫入阻力測定儀技術參數
    
    試料容器(上口徑×下口徑×深度) φ160mm×φ150mm×150mm
    zui大貫入力 1000N
    貫入深度 25mm
    貫入速度 2.5mm/s
    貫入針截面 100 mm 2、 50 mm2 、20 mm2
    貫入位置 外圈9點 、 內圈4點
    測力方式 液壓、壓力表測力
    zui小分度值 5N
    示值誤差 ±10N
    三、
結構及原理 
    1. 結構簡圖:(如圖一)
    2. 貫入及測力原理:本儀器采用貫入針固定,試料容器向上運動實現貫入阻力測試。電動機通過行星減速器把2轉/分的速度傳給凸輪,凸輪推動滾輪勻速上升,因而升降套及安放在底盤上的試料容器同時勻速上升,使之實現貫入運動。
    阻力的測定采用密封腔壓力表測力。當試料對貫入針產生阻力時此力即通過測力桿壓縮密封腔中的油液,油液壓力增加即通過壓力表指示出來。
    3. 電器原理圖(如圖二)
    四、混凝土貫入阻力測定儀操作使用
    將儀器安放在水平的平臺上,試料容器中裝滿待測試的混凝土試料抹平后放于儀器底盤上,松開調節螺套選裝上合適的貫入針。
    旋動調節螺塞使壓力表指針對準刻度零線。
    將鈕子開關1置于調整位置,將鈕子開關2置于正轉位置,按工作按鈕后試料容器在2秒鐘后開始上升,待停止以后即可調整。調節時擰松調節螺套,將貫入針調至剛好接觸試料面,擰緊調節螺套固定貫入針。再按動工作按鈕,試料容器繼續上升即開始貫入運動,此時壓力表即有示值,并逐漸增大,10秒鐘以后試料容器升高25mm,即貫入到zui深位置,壓力表指示貫入阻力,讀出做好記錄,試料容器停留4秒鐘以后,開始下降,7秒鐘后恢復原位。自動停機,一次測試完畢。
    作第二次貫入測試時必須變換貫入位置,推動手柄使其旋轉一定角度,當聽到鋼球的彈跳聲時,貫入點位置的變換已完成,隨即將手柄換回原位,以后變換只需重復如上動作。貫入針位置分內外兩圈,外圈點,內圈點,如一圈貫入點已使用完,必須轉動儀器上部手柄180°,將貫入針位置換到另一圈,這時亦有鋼球彈跳定位。
    當貫入測試點在外圈時,變化測點只需推動手柄一次,如貫入點在內圈,變換它則需推動手柄兩次。
    在測試過程中應經常注意壓力表指針起始時是否在零點,如不在零點應調零。
    在不需調整貫入針高低時(用同一個試料容器及沒有更換貫入針進行連續測試時),可將鈕子開關置于“自動位置”,這樣在以后的測試中只要按“啟動”按鈕一次,即自動作一次測試循環,歷時30秒。在測試過程中,如發生貫入針與試件頂死,請把鈕子開關2置于反轉位置,按工作按鈕,使貫入針上升,與試件脫離。
    貫入針有20mm2、50mm2、100mm2截面三種規格。100mm2用于作初凝試驗,終凝試驗時需換用20 mm2貫入針。
    壓力表的表面上有內外兩圈刻度,內圈為0-1.6MPa,指示油腔內油液的壓強,供壓力表改裝校驗和裝指針對零用。外圈刻度指示貫入針所受的作用力。力值除以貫入針截面面積,即為貫入阻力(在表面外圈刻度上有兩處粗紅線表示):350N刻線對應初凝貫入阻力(即3.5MPa,此時用100 mm2貫入針);560N刻線對應終凝貫入阻力(即28MPa,此時用20 mm2貫入針)。
    使用日久,旋動調零螺塞到極限位置而不能將壓力表指針調到零點,這是由于密封空腔內油液難免有泄漏,油液逐漸減少所致,此時必須添加油液,用普通機油即可,冬令期間以粘度較小為宜。
    加油時首先擰開調零螺塞頂上的加油螺塞,然后將調零螺塞旋高至適當位置,從螺孔中將油加入,特別要注意不能將空氣混入,加油至孔口,zui后將加油螺塞擰上,擠出多余油液,擰緊,擦干即可。
    年檢不能拆下壓力表,送檢必須整機校驗,用戶可向我廠購買檢驗工具。
    五、混凝土貫入阻力測定儀儀器的維修與保養:
    1. 儀器使用完畢各部必須擦拭干凈,并在非油漆的金屬表面上油以防銹蝕。
    2. 儀器的底盤有油杯,使用一段時間以后必須向油杯內注入一些潤滑油,以利升降套升降潤滑。
    備注:為避免運輸齒輪箱內潤滑油翻出,出廠前一般不加油,請用戶在使用前加入以利使用。



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